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毗邻湖岸一体化提升泵站深基坑开挖支护施工技术研究

2024-04-02 97次
摘要:支护施工是深基坑工程安全、质量、进度的重要保障,探究一种在毗邻湖岸的一体化提升泵站基坑支护施工技术,详细阐述水环境综合治理项目中一体化泵站基坑开挖过程中基坑支护技术的应用,为整个基坑工程施工提供了安全保障,在以后的深基坑支护施工技术可对此进行更加细致的研究,并根据研究成果不断完善质量控制和安全制度,确保深基坑支护施工的质量和安全。

随着时间的推移,深基坑的工程项目变得日益普遍。在深基坑施工过程中存在很多风险因素,如地下水、降水以及围护结构变形等。深基坑工程指的是那些挖掘深度超出5m或涉及到复杂地质状况的地下空间挖掘项目。因此,在开展深基坑施工过程中,需要对各种影响因素有一个全面而深刻的了解,从而选择合理且有效的支护方案来提高深基坑支护效果。为确保深基坑工程的施工过程既安全又稳定,必须实施有力的支撑策略。对深基坑的支护技术进行深入研究,并结合真实的案例进行详细分析。

1 工程概况

深基坑施工过程中,需要制定科学的施工方案对施工过程中周边的地质条件、水文条件和地下管网进行调查,并确定周围建筑物的位置

1.1 工程基本情况

该工程通过新建一体提升化泵站及压力管道,将郴州市北湖泉水引至燕泉河,减少郴州市第四污水厂溢流水量,同时对燕泉河进行补水。1.2 地勘资料

基坑开挖位置处上部地层为①杂填土,厚度约 4.2 m4.2 m 以下为② -2 粉质黏土,

厚度大于 10 m杂填土自稳能力差,基坑开挖形成临空面后,易产生局部垮塌。北湖水及上层滞水对基坑工程有一定影响。1.3 旁泵站设计情况

该工程新建一体化提升泵站基坑设计为圆形,直径7m,周长 22m,面积 38.5m,基坑开挖深度7m。基坑采用逆作法支护施工,工程重要性等级为二级。基坑开挖深度超过5m,属于超过一定规模危险性较大的分部分项工程。

依据 JGJ120-2012《建筑基坑支护技术规范》相关要求,基坑护壁采用C30抗渗混凝土,抗渗等级为P6,施工前应充分考虑并计算出各阶段护壁所受土压力、地下水产生的水平荷载,并根据土压力合力进行抗滑移、抗倾覆稳定性验算。护壁井受力简图见图1

1.4周边环境

1)临近建()筑物、道路及地下管线与基坑的位置关系。基坑位于北湖公园南侧绿化带中,周边建筑物主要有商铺、住宅小区、地上停车场等,基坑开挖工作面距离最近构造物约2m,基坑开挖前按规范、设计要求沿基坑周边及建筑物外墙布置监测点,并留下周边环境影像资料,施工过程中加强对周边建筑物监测及安全巡查:2)基坑施工区域周边有6处地下管线,包含高压电缆、供电电缆、通讯光缆、给水管道等相关地下管线,距基坑开挖边缘2~6m

2)地下管线情况。根据设计单位及地下产权单位交底情况,基坑东北侧有2条供电电缆,埋深0.2~0.3m;西南侧有3条地下管线,其中,通讯光缆1条,埋深0.3m,供电电缆1条,埋深0.2~0.3m,高压电缆1条,埋深03m;南侧有1 根给水管道埋深 1.5 m

3)北湖情况。北湖公园位于城区中心区,始建于1975,占地面积 31.6 hm,北部为大片水面,面积12.47 hm。北湖平均水深2m,常水位标高154.80m,洪水位标高 156m,北湖水对基坑工程有一定影响,施工过程中需要做好支护及排水工作。

2 一体化泵站基坑开挖支护方案

开挖支护技术在选择过程中,应该按照因地制宜的原则,从安全、经济以及方便等角度出发,其中安全不仅包括支出系统的安全,也包括保证相邻建筑、市政设施的安全以及可以正常使用;经济指的是支护系统的造价,要从多个角度进行综合分析,保证造价的合理;方便也是在施工中需要落实的重要原则[21

2.1 基坑开挖

1)基坑工作面准备完成后,进行基坑开挖,第一次开挖深度1.2m(人机配合),采用长挖机挖土下沉,挖土时从中间向四周对称分层取土,每层取土厚度控制在 50cm 范围内。一体化泵站基坑开挖示意图见图 2

2)沿护壁井外边缘采用人工配合机械开挖基坑,高度 1.5 m,基坑开挖完成后立即施工基坑锁口及护壁拱墙,防止地表水流人孔内,冲刷孔壁从而影响基坑边坡的稳定性。基坑位于公园绿化带中场地受限,混凝土罐车无法直接靠近基坑,护壁拱墙混凝土需借助汽车泵泵送入仓。

3)拱墙在垂直方向进行分层开挖施工,一般土层每节高度不大于1m1个循环,在不利地质区域段每节高度不大于0.5m(即挖好1节浇筑1节,前1节浇筑完成后2d,开挖下1)4)基坑开挖方式选用:坑内微型挖机挖土,吊车吊运装土,小型环保汽车弃土。5)为保证施工进度,在混凝土中加人早强剂提高混凝土初期强度值,以便提早开展下一模的施工

6)每次拱墙施工前,对基坑平面位置及垂直度复核,确保基坑施工满足设计要求。

7)严格控制井底的开挖标高,设专人指挥,分层开挖,确保不超挖、不扰动基坑土层面,设计基底标高以上03m土层,在设计基坑底高程以上预留 0.3m厚的土层暂时不挖,待大面积土方开挖完毕时用人工清理挖至设计标高,同时修整基坑底,如果已经超挖,应进行砂石回填[4;井坑开挖完成后及时绑扎钢筋浇筑混凝土。

8)浇筑混凝土时要加强振捣,确保混凝土与孔壁间联结密实。开挖和浇筑过程中应清除坑壁松弱部分,确保施工作业人员安全。

2.2 护壁钢筋施工

护壁拱墙钢筋采用HPB300光钢筋HRB400带肋钢筋,材料进场检验、加工出厂检验焊接接头检查均应符合现行国家标准规定。

钢筋采用 25T 汽车吊将已经加工好的半成品钢筋吊人井下绑扎。采用同强度水泥砂浆垫块作为钢筋保护层,先绑扎锁口梁钢筋,均匀地在井壁上打人锚筋,然后先把1根水平筋固定在锚筋上,并在水平筋上划出立筋的分档位置,根据画好的分挡标志绑扎立筋,然后在立筋上画好竖向水平筋的分档线,按照竖向分档标志绑扎水平筋。先绑扎外层钢筋,再绑扎内层钢筋。绑扎立筋时,上节护壁立筋伸人下一节护壁的搭接长度不小于200mm。适当位置预埋好上下扶梯预埋筋。预留孔洞处钢筋若需截断,截断钢筋弯成直角后与洞口加强筋焊接。

2.3 护壁模板安装

1)完成钢筋绑扎之后,通过监理单位及建设

单位验收合格后,可进行模板安装。2)护壁井施工模板采用 15 mm 厚竹胶复合模板,60 mmx80 mm 木方进行加固,间距200 mmφ20 mm 环向钢筋作为内楞,φ48mmx4mm钢管采用伞状结构进行支撑。

3)每节模板及支架的拆除应在灌注混凝土3d之后进行。模板拆除后应及时进行维修、清理堆码整齐,以利下一节护壁施工使用。

2.4 护壁混凝土浇筑

1)采用汽车泵将混凝土均匀对称的泵人基坑护壁拱墙中,混凝土分层浇筑,分层厚度30- 40 cme

2)应根据天泵出料口口径确定好浇筑口宽度、采用插入式振动器分层捣实混凝土,插入形式为垂直式;振捣时要求快插慢拨,有序振捣,保证不漏振、不过振。

3)分层处采用插入式振动棒与混凝土面成斜角斜向插人振捣,振动过程中必须插人下层混凝上10cm 以上直至上表面泛浆,确保上下层混凝土联结密实[1,振捣棒插入间距在 40cm 以内,振捣时间为 50~60s混凝土浇注应连续进行。

2.5 基底验收

基坑开挖至设计标高后,尽快组织相关人员开展基底验收,基底地基承载力不小于150 kPa,若地基承载力不满足设计要求时,对基底超挖50cm,超挖部分采用粒径小于40 mm 的碎石并拌和粗砂分层压实整平至基底高程,每层虚铺厚度不大于20cm,压实至地基承载力符合设计要求。2.6 封底和底板

基坑开挖至基坑底时,通知业主、设计、勘察监理进行现场验收,符合地勘要求并检查合格后,应及时封底[61,进行垫层施工,垫层初凝后,在垫层上弹出各种钢筋安装定位线,底板钢筋将根据弹出的定位线进行安装,验收合格后浇筑底板混凝土,底板厚度为 500mm、混凝土强度等级均为C20.混凝土浇筑前24h内对垫层进行酒水润,混凝土浇注采取"平面分层、薄层浇筑、依次推进、整体浇筑"方法浇筑,浇筑方向从底板中间开始向两头推进!,不留任何施工冷缝,振捣密实后用刮尺修平,初凝后为了防止板面出现收缩裂缝,再用灰匙压抹表面。

2.7 爬梯施工

把成品钢爬梯分段焊接在井壁预埋件上,钢爬梯栏杆外挂密目网。

2.8 基坑排水

1)根据地勘报告显示,新建泵站处地下水不丰富,为确保基坑护壁工作开展及基础底板时作业面呈疏干状态,需要在开挖基坑内设置20.8mx0.8mxlm集水坑收集临时积水,同时采用抽水泵对基坑内的积水进行抽排,随挖随排,且必须保证抽水的连续性,不得长时间停顿。浇筑基坑底板时,在底板上预留11mxlmx05m集水井,确保基坑积水能够连续排放,不影响下一步工序施工。工程全部完工后方能停止抽水。

2)基坑周边设置三级沉淀池,基坑排水经过沉淀后通过排污车抽排至污水管道中。

3)准备足够的注浆、堵漏材料,以及足够的沙袋放在基坑内以备抢险使用[81

3 基坑施工安全措施

1)基坑周边渣土、工器具堆放距基坑边距离应不小于2m,高度不超过1.5m,对基坑周边的堆载物,应设专人负责,随时核对基坑周边的堆载物是否超载。加强日常监测、巡视,并建立相应制度,纳人常态管理工作。发现问题立即采取措施,并报告项目部,超出设计允许的堆载,必须撤出现场,必要时停止基坑内作业。

2)施工人员进人施工现场必须按要求配戴好安全帽,高处作业系好安全带,对发现违规者子以罚款处理,屡教不改严替进入施工现场。施工机械操作人员应遵循有关机械操作安全管理规定不得违章作业。

3)机械开挖土方时应按照规定进行施工,挖掘机前沿距工作面边缘至少应保持1~15m的安全距离,以防塌方,造成翻机事故。禁止机械开挖与人工开挖同时进行,人工基坑清理时,两人操作间距应大于2.5m,挖掘机进场工作时,首先应该鸣笛示意,提醒施工人员和场外观望者注意避让。机械指挥人员应全神贯注,随时注意观察施工区域有无异常,指挥手语清晰果断。安全员要在现场进行全程监控,对于违反有关安全方面的行为坚决予以制止。

4 实施效果

使用上述方案,一体化泵站基坑开挖自开工之日起至封底混凝土施工完毕,实际工期为1个月,平均施工效率为1.75m/周。为保证基坑开挖施工安全,在基坑开挖施工过程中第三方监测机构对基坑变形进行持续性监测,土体最大沉降量5.5 mm,最大沉降速率 0.4mm/d;支护结构沉降最大2.8 mm,最大沉降速率为0.6mmd。支护结构水平位移数据在允许值范围内波动,属于误差范围。根据以上数据可知,整个基坑监测的位移沉降值远远小于报警值,相对稳定。

5 结束语

与一般的基坑工程相比,深基坑工程具有较大的危险性,必须采用合适的开挖支护方式才能保证工程的安全性[9]。对深基坑开挖与支护技术进行了深人探讨,并结合实际案例进行分析。

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